丿潇湘夜雨

刚玩半个多月（键盘玩家）  科尼塞克PD加专属套，  用专属的软弹簧和软性减震器  感觉过弯很不好控制   老撞墙    求懂得改装的老司机告诉怎么改（最好通用的）  试过商店1型    过弯稍微好点   对于我这个手残党  感觉还是不太顺手   UC2双软  过弯好过  但容易翻车， 防震力一般负多少合适    键盘老司机一般怎么搭配的

披荆斩棘

有时候可能是电脑的问题。。。。。。。。。。。。


我的情况类似。。。。。。。。。。


我的应该是显卡不好

开兰博基尼

我感觉防震（负值）稍微加多了一点，转向确实流畅点，但是也会稍不注意就会出现转向过度，导致车子直接“掉头”，我觉得每辆车原始减震数据估计都不一样，只能自己试着一点一点去增减减震数据，找出适合自己驾驶的！

[ 本帖最后由 开兰博基尼 于 2017-6-30 14:03 编辑 ]

鍵盘疯九道

看什么车  个人感觉双软  越软好  我一般用商店  专用S双软  或者Uc1 双软  个人意见  还是要看车  但是车还是要多练  如果是方向比较灵的车  键盘的话  双软的话  减少点   反正双软减多  开好  成绩更好  纯属个人意见  高手勿喷

2050

软性适合跑锦标和城市，硬性的适合跑山路

具体值，自己得临床试验才能确定

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新AE605賽

万能调法    两个 -20 的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

G血狼X

6楼正解，5楼的方法适合有一定经验的玩家。用商店一型双软（-20）城市锦标山路通杀，等你熟悉了，玩上手了，跟各类榜单无限接近了，再来研究有针对性的改装，追求极致。

丿潇湘夜雨

试了一天  防震力在-60到-70之间最适合我   转弯好控制  又不会翻车