【飚de帅气】

说实话，盖拉多系列顶多和458车身一样大，为什么车随视角差异那么大！现在的盖拉多系列看着真的没什么购买欲望，后车随视角太高，川川给的原因是怕挡路！如果真的怕挡路而放弃看着最好看的那种视角，我给你们一个建议！！直接拉远，视角定在空中看下去，这样不管哪种车都不用该视角了！！元芳，你怎么看？？反正我是希望盖拉多系列回复到老飚R8改盖拉多警车车体那种视角再不然照搬458系列的视角也好！！！XGZ比盖拉多高那么多，视角还没盖拉多高，不知道你们是怎么给车辆的车随视角定位的，请你改改吧！我最爱的盖拉多我至今为止我都没买！！！现在的视角太伤我心了！！知道很多玩过老飚的玩家都喜欢把R8改成盖拉多警车车体吧！！这是为什么？因为盖拉多警车确实好看，而且那种视角看着也超爽，也没出现挡路的情况，还有每次出车都先冲钱，完全都不知道自己买了一个什么玩意儿的车，现在的车都是灰机头，前轮离地，后轮陷地，上不了台阶！！为什么你们T/Z就能这样不顾玩家的感受呢！！ 玩家对你们来说不重要？？ 没有玩家请问你们从哪来？？强烈要求你们把小盖系列视角拉低点！！！或者把车头放下去，视角可能也就差不多了！！！

不太会飘

【飚de帅气】

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【飚de帅气】

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戴上小红帽

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【飚de帅气】

说实话，盖拉多系列顶多和458车身一样大，为什么车随视角差异那么大！现在的盖拉多系列看着真的没什么购买欲望，后车随视角太高，川川给的原因是怕挡路！如果真的怕挡路而放弃看着最好看的那种视角，我给你们一个建议！！直接拉远，视角定在空中看下去，这样不管哪种车都不用该视角了！！元芳，你怎么看？？反正我是希望盖拉多系列回复到老飚R8改盖拉多警车车体那种视角再不然照搬458系列的视角也好！！！XGZ比盖拉多高那么多，视角还没盖拉多高，不知道你们是怎么给车辆的车随视角定位的，请你改改吧！我最爱的盖拉多我至今为止我都没买！！！现在的视角太伤我心了！！知道很多玩过老飚的玩家都喜欢把R8改成盖拉多警车车体吧！！这是为什么？因为盖拉多警车确实好看，而且那种视角看着也超爽，也没出现挡路的情况，还有每次出车都先冲钱，完全都不知道自己买了一个什么玩意儿的车，现在的车都是灰机头，前轮离地，后轮陷地，上不了台阶！！为什么你们T/Z就能这样不顾玩家的感受呢！！ 玩家对你们来说不重要？？ 没有玩家请问你们从哪来？？强烈要求你们把小盖系列视角拉低点！！！或者把车头放下去，视角可能也就差不多了！！！

【飚de帅气】

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【飚de帅气】

引用:

原帖由 WilliamQ 于 2013-9-25 10:22 发表
LZ发没发现 盖拉多和560的后轮都是很严重的陷地？？？这也就可以解释为什么视角偏高的原因。什么时候后轮不陷地了，视角就正常了。

PS：官方给的解释是，如果后轮不陷地，车子性能就变了，呵呵呵呵呵。。。知道为 ...

这问题我想到了，就是因为车身在路上是斜着的，所以视角的感觉变了！！！但是为什么后轮不陷地，前轮不着地车子的性能就会变我还真不知道！！我只知道现实车子如果这样保证阻力大，容易翻起来！！导致翻车！！我情愿车子性能变，也愿意让它好看点，因为反正又刷不了大榜！！！就是搞不懂出车的时候就不能四轮着地呢！！458着地不一样很快很好开！！！难道前轮悬空车子会更快，更好开！！！这叫什么理由？？？？

老毛夸我帅

PS：官方给的解释是，如果后轮不陷地，车子性能就变了，呵呵呵呵呵。。。知道为什么车子高速转弯不翻车吗，轮子卡在地下，怎么会翻？

【飚de帅气】

引用:

原帖由 老毛夸我帅 于 2013-9-25 10:42 发表
PS：官方给的解释是，如果后轮不陷地，车子性能就变了，呵呵呵呵呵。。。知道为什么车子高速转弯不翻车吗，轮子卡在地下，怎么会翻？

这种问题也只有你能这么回答！！灰机还不在地上呢，为什么比车子快！！像你说的这样不如开火车吧！！叫他们整个轨道，4个轮子都卡着，那样更快！！！那还叫飚车吗？？？？？？？？？？？？不如叫火车世界和灰机世界算了！！！！！！！！