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标题: [技巧] 论雷诺、莱肯、CX75在山路赛道的性能优劣及改装 [打印本页]

作者: 山路精英    时间: 2015-8-6 09:27     标题: 论雷诺、莱肯、CX75在山路赛道的性能优劣及改装

论雷诺、莱肯、CX75在山路赛道的性能优劣及改装
我有很多这方面的疑问想请山路大神们解答
1.对于3辆车,哪个更适合山路?哪个的成绩极限更高呢?
2.对于改装,3个车型更适合怎样改装呢?主要是强化卡的选择和搭配(最后有相应的搭配依据)
3.对于双软,软弹簧、软减震 在山路赛道中所起到的作用各是什么呢?应该如何搭配?有人曾说,软弹簧主要控制车辆的弯道速度及出弯加速,而软减震主要控制车辆出弯后的平衡,既控制车辆出完后整体甩尾的幅度,这样的结论是正确的嘛?
坐等大神解答
作者: 雷诺丨潴潴    时间: 2015-8-6 10:12

我就一菜鸟  抢个沙发坐坐
作者: 12654646    时间: 2015-8-6 11:02     标题: 回复 楼主 的帖子

秒义:扭力车神,驾驶专属,商店一型双软,蓝色3套,战神车身。雷诺38.796莱肯38.722。锥冰:装备同秒义,雷诺1.04.5莱肯1.04.8。秋明:扭力专属,其它同上改装,雷诺2.20.9莱肯2.20.7。赤诚:扭力专属,商店一型弹簧,专属减震,其它同上,雷诺1.56.2莱肯1.56.3。正丸和秋明改装一样。雷诺2.11.8莱肯未试。土版:和赤诚改装一样,雷诺2.11.5莱肯2.11.4。尹吕坡:和秋明改装一样,雷诺2.08.3莱肯未试。角度分别是:2,3,5,5,5,5,7.山路雷诺和莱肯都好。以上是个人看法。希望能帮助你。个人山路后面几个图还有待练习提高。
作者: love0mei    时间: 2015-8-6 11:09

秒义:扭力车神,驾驶专属,商店一型双软,蓝色3套,战神车身。雷诺38.796莱肯38.722。锥冰:装备同秒义,雷诺1.04.5莱肯1.04.8。秋明:扭力专属,其它同上改装,雷诺2.20.9莱肯2.20.7。赤诚:扭力专属,商店一型弹簧,专属减震,其它同上,雷诺1.56.2莱肯1.56.3。正丸和秋明改装一样。雷诺2.11.8莱肯未试。土版:和赤诚改装一样,雷诺2.11.5莱肯2.11.4。尹吕坡:和秋明改装一样,雷诺2.08.3莱肯未试。角度分别是:2,3,5,5,5,5,7.山路雷诺和莱肯都好。以上是个人看法。希望能帮助你。个人山路后面几个图还有待练习提高。
作者: 渝CQD897    时间: 2015-8-6 19:32


作者: 风的季节    时间: 2015-8-7 06:01     标题: 回复 板凳 的帖子

分享是一种美德……………………………………………………………………
作者: 縱.|橫    时间: 2015-8-7 06:58

分享是一种美德……………………………………………………………………
作者: 骑驴摇摇头    时间: 2015-8-8 08:12

句大车队不好听的怎么地???
说好听点是提醒你们车队,你要觉得刺耳就当一个P飘过,  。
昨晚在一联赛房娱乐,纯瞎玩,开始大车队没几人在,后来进来大车队一两个大手,玩了几轮感觉卡的有点累,有时没卡住我,反而卡了他一路,  ,之后大车队的大手陆续进来,真给我面子,12个人的房间,他们有六七个大手在,飞机火箭上来就是围殴,   ,不是服务器飞的话,玩的真是刺激。
::4::
作者: MVP绿茶    时间: 2015-8-8 09:59

商业公司嘛,向钱看是肯定的,说不是就虚伪 ...




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