标题:
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论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
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作者:
小六六
时间:
2020-7-3 10:12
标题:
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.
挤牙膏式的周活动模式
现状:
每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,
一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路,
快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,
开不到
1-2
个月,又出新车了。
建议:
出新车的时候很豪爽的直接
送一套基础版
9+8
的装备
,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“
空车
+
马达
+
车身
”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.
贵族式的高消费模式
现状:
现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C
合成液来
合成顶级版,
换算成
RMB
也是好几百块
,有的玩家想弄CT
,游戏里除了跑任务获得极度少量的
CT
和卖装备获得之外,就再也没有获得更多
CT
的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的
钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:
既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取
CT
来促进交易流通。
3.
高消耗低获取的掉宝模式
现状:
出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5
天,每天最少
5
小时,掉了
3
个,这个掉宝率真是
佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10
个车的装备,一个车的装备是
10
件。要掉一个装备,那掉宝比例就是
10*10:1
(掉宝比例
1%
), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从
10
台车增加到
20
台车,掉宝比例就是
20*10:1
(掉宝比例
0.5%
,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:
提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:15
作者:
赤烈焰
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2020-7-3 10:16
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:16
作者:
赤烈焰
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2020-7-3 10:22
作者:
赤烈焰
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2020-7-3 10:24
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:25
作者:
风的季节
时间:
2020-7-3 10:25
好样的,字字诛心。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:28
作者:
丨丨丨丨丨丨
时间:
2020-7-3 10:34
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:36
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:39
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:46
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:55
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 10:56
作者:
飞针走线
时间:
2020-7-3 11:25
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
电一:屮屮屮
时间:
2020-7-3 11:26
肺腑之言,可是他们能看见吗?能采纳吗?
作者:
KNAT丶宏宇
时间:
2020-7-3 11:40
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
大B垒
时间:
2020-7-3 11:44
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
至尊主力
时间:
2020-7-3 12:40
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
上海车神
时间:
2020-7-3 13:17
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
心寒不放弃
时间:
2020-7-3 13:18
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.
挤牙膏式的周活动模式
现状:
每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,
一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路,
快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,
开不到
1-2
个月,又出新车了。
建议:
出新车的时候很豪爽的直接
送一套基础版
9+8
的装备
,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“
空车
+
马达
+
车身
”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.
贵族式的高消费模式
现状:
现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C
合成液来
合成顶级版,
换算成
RMB
也是好几百块
,有的玩家想弄CT
,游戏里除了跑任务获得极度少量的
CT
和卖装备获得之外,就再也没有获得更多
CT
的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的
钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:
既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取
CT
来促进交易流通。
3.
高消耗低获取的掉宝模式
现状:
出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5
天,每天最少
5
小时,掉了
3
个,这个掉宝率真是
佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10
个车的装备,一个车的装备是
10
件。要掉一个装备,那掉宝比例就是
10*10:1
(掉宝比例
1%
), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从
10
台车增加到
20
台车,掉宝比例就是
20*10:1
(掉宝比例
0.5%
,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:
提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
走街战神
时间:
2020-7-3 13:23
掉宝,这命题本身就充满矛盾,不掉闹心,掉了不值钱也闹心,卖不掉更闹心。每天登号有个习惯,喜欢逛逛寄售,网通区装备最便宜,算最合理的,当然全不全就不知道了!电一,装备掉下来的也不少,因市场供需关系的影响,导致个别配件的价格有波动,也属正常。
电二,市场就没几个配件,是跑的人少东西掉的
少呢?还是都不愿意挂?这个就得问电二的朋友们了!长期以来形成的“内部消化”,其实就是自我封闭!大家掉的东西都不愿意流通了,或者是低价值地流通,慢慢地玩着玩着就没心气了,玩的人也就越来越少了!
这游戏现存玩家本来就不多,倡导大家刷宝公开建房,别看到别的车队的就T,不要那么多的排外情绪,不就是玩游戏嘛,各有各的玩法,不管怎么玩,开心最重要!
作者:
丨丨丨丨丨丨
时间:
2020-7-3 13:27
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!
作者:
第壹也是输
时间:
2020-7-3 13:35
标题:
回复 楼主 的帖子
LZ辛苦啦
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作者:
小六六
时间:
2020-7-3 13:41
唉,发现我们这年龄段的老玩家是越来越少了,估计天纵看都不看,即使来看了,也不会改变什么,就当作是为大多玩家诉说心声吧
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 13:50
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 13:51
作者:
第壹也是输
时间:
2020-7-3 14:07
估计天纵看都不看,即使来看了,也不会改变什么,就当作是为大多玩家诉说心声吧
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 15:05
作者:
蔡文杰02
时间:
2020-7-3 16:04
不去掉吧蓝瘦香菇 ,去掉吧 更几把蓝瘦香菇 哎
作者:
拔火罐机
时间:
2020-7-3 16:18
标题:
回复 沙发 的帖子
天纵要是能看到你这些建议,我们也就不至于退飚了。玩飚车的老玩家们现在都是上有老下有小的了,谁还有那些时间一天天跑游戏啊!想弄台全改车来飚下真是比登天都难!
作者:
赤烈焰
时间:
2020-7-3 16:20
作者:
大重九
时间:
2020-7-3 17:19
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
小六六
时间:
2020-7-3 18:25
是啊,所以这次我决定不充值了,就一个塞纳玩到底了,有时间就玩玩,没时间玩不玩了,弄个装备真JB难,收装备又贵,CT又不够,靠自己掉宝凑齐的话,估计又出新车了
作者:
战神吕布
时间:
2020-7-3 18:36
作者:
氵领衔丶紸演彡
时间:
2020-7-3 19:16
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!
作者:
℡-.Thanatos←
时间:
2020-7-3 19:48
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
KNAT丶宏宇
时间:
2020-7-6 10:00
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
至尊主力
时间:
2020-7-6 16:07
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
丨丨丨丨丨丨
时间:
2020-7-6 17:11
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.
挤牙膏式的周活动模式
现状:
每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,
一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路,
快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,
开不到
1-2
个月,又出新车了。
建议:
出新车的时候很豪爽的直接
送一套基础版
9+8
的装备
,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“
空车
+
马达
+
车身
”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.
贵族式的高消费模式
现状:
现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C
合成液来
合成顶级版,
换算成
RMB
也是好几百块
,有的玩家想弄CT
,游戏里除了跑任务获得极度少量的
CT
和卖装备获得之外,就再也没有获得更多
CT
的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的
钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:
既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取
CT
来促进交易流通。
3.
高消耗低获取的掉宝模式
现状:
出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5
天,每天最少
5
小时,掉了
3
个,这个掉宝率真是
佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10
个车的装备,一个车的装备是
10
件。要掉一个装备,那掉宝比例就是
10*10:1
(掉宝比例
1%
), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从
10
台车增加到
20
台车,掉宝比例就是
20*10:1
(掉宝比例
0.5%
,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:
提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!.
作者:
76104814
时间:
2020-7-7 08:36
作者:
一阎丨王一
时间:
2020-7-7 08:56
··································支持····································
作者:
小六六
时间:
2020-7-9 10:02
··································支持····································
作者:
大B垒
时间:
2020-7-9 11:42
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
小六六
时间:
2020-7-10 09:45
------------------------永久支持------------------------
呼吁天纵改革创新,不要千篇一律!!!
作者:
孤独百年
时间:
2020-7-11 20:23
??????????????????????????????????????????????
作者:
小六六
时间:
2020-7-16 11:11
------------------------永久支持------------------------
呼吁天纵改革创新,不要千篇一律!!!
作者:
至尊主力
时间:
2020-7-16 14:53
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
风的季节
时间:
2020-7-16 15:16
--------------------永久支持------------------------
呼吁天纵改革创新,不要千篇一律!!!
作者:
漂移曰记
时间:
2020-7-16 17:43
论当前飚车的三大模式,请大家随意发表个人意见建议
1.挤牙膏式的周活动模式
现状:每次出新车,像挤牙膏似的,一周挤一点,一周挤一点,玩家从充值拿到新车到上路, 快则起码一个月能弄齐装备(但要花很多钱)。慢则两个月以后弄齐,等好不容易弄齐了,开不到1-2个月,又出新车了。
建议:出新车的时候很豪爽的直接送一套基础版9+8的装备,最起码可以让玩家感受新车操控,送个“空车+马达+车身”就相当于空车,玩家弄装备实在是太难了,也没这么多时间,建议天纵不要这么吝啬。
2.贵族式的高消费模式
现状:现在的飚车,只要新车一出,装备价格高的无法形容,大部分玩家已经承受不起这个昂贵的消费模式了,一个车下来,起码得花上好几十亿的CT来弄装备,再消费几千点的C合成液来合成顶级版,换算成RMB 也是好几百块,有的玩家想弄CT,游戏里除了跑任务获得极度少量的CT和卖装备获得之外,就再也没有获得更多CT的途径了,要想获得,也只能从其他玩家手里换取。玩家的钱也是辛辛苦苦挣来的血汗钱呐,游戏不能这么玩的,游戏开发与运营是给玩家带来欢乐和愉悦的。
建议:既然游戏装备昂贵,为了促进游戏装备有稳定的流通市场,建议在游戏里增加用点数购买金砖金块,这样部分玩家不用愁渠道和途径换取CT来促进交易流通。
3.高消耗低获取的掉宝模式
现状:出了新车,即使你不送一套基础版装备也认了,但是你最起码把掉宝率调整高一点啊,都淘汰已久的车的装备,现在都还能掉的出来,为了掉一个新车件,我一队友跑了1个星期,1个没掉,我跑了5天,每天最少5小时,掉了3个,这个掉宝率真是佩服至极啊,这不得不让我想象出这样一个情景:比如:原来的掉宝奖池里有10个车的装备,一个车的装备是10件。要掉一个装备,那掉宝比例就是10*10:1 (掉宝比例1%), 为了发展,不断出新车那是必然趋势,只要出新车,新车装备就必然不断增加到掉宝奖池,以前淘汰的老车装备也不清除,这样一来,就自然降低了掉宝比例,若从10台车增加到20台车,掉宝比例就是20*10:1 (掉宝比例0.5%,),你们说,这样玩家会玩的开心吗??
建议:提高掉宝率,新增一台新车装备掉宝,就应该在原来的掉宝奖池里清除一个老车装备掉宝,这样才能保证掉宝率的稳定。
这一两周以来,我身边的玩家陆续退飚,其主要原因就是以上这些现实问题导致,请天纵领导引起重视,再不改革创新,与时俱进,飚车今后的发展估计会举步维艰,寸步难行啊!!!
作者:
战神吕布
时间:
2020-7-17 14:37
作者:
KNAT--0607
时间:
2020-7-17 19:39
支持。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者:
大B垒
时间:
2020-7-18 09:19
我是修电脑的,今天一顾客家电脑中病毒了,让我上门看一下…顾客是位美女,一头长发,粉色睡衣,身上一股香气,长得特别漂亮
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