加速的数据大家可以一目了然！
而性能这一点直接可以从成绩上可以看到！
操控性能点评：
异 影、
弯道掉速不算明显！A车里面算不错的！稳定性狠强！转向稍显不足！
阿瑞斯、
本以着S车的性能嫁接到A车的它！可以跟一些主流S车型对抗！操控性！稳定性！加速都算不错的！
雷 鹰、
这车就是一个加速怪胎！除此之外目前他没有任何可以值得表扬的特点！希望以后会相继推出专用装备！这样就不会开着“滑板”到处溜达了！到时候会有更多乐趣！
野 马、
这家伙在前期加速方面目前位居第二！操控上面比较需要技巧！特别是油门不能死死的按住！在弯道的时候需要合理使用油门和刹车（手刹）！否则“360”这样的事情就是家常便饭！
恩 佐、
相比较而言一切都是“加速度”的表现！加速而言！前期稍欠！中后期跟上甚至超越！
操控性！在这里面可以说是绝对的NO.1！
稳定性极强！弯道通过性非常不错！
因为这车在转弯的时候没有“回向”（F330/波塞冬！之类的车型效果明显）
所以会感觉到转向甚至过火的感觉！
这一点对于缩短键盘和盘子的差距有着明显效果！
在改装方面着车最好不要使用双软！适当的按照硬性避震器会比较好！
总得来说！恩佐王朝已经到来！
PS:TUB的专用套还没上市！要是现在有的话对抗就爽歪歪了！！还有GNS-330的合成引擎会不会出现！！！！！！！！
貌似目前还没看到几个谁在说恩佐不行的吧？
其他的不多说！希望以后有更多的“恩佐”出现！
几乎没有杂音的“恩佐”！
