关于“风之子”新车的若干问题解密（不断更新）
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车辆售价：1888点；
配备引擎：有；
引擎售价：预计188万CT，也许更贵些，但肯定是游戏CT币购买；
车辆性能（对比“恩佐”） ——
无引擎：起步无优势，但总体可以挑战全线记录；（当然刷记录本身要看车手的本事，新车只是更好的工具）
有引擎：起步各凭车手实力（即不相伯仲），弯道、卡位、走线优势较明显，但极速损失（约损失 4-5 码），赛道记录有望碾压。
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可以看到，有无引擎情况下，新车“风之子”都拥有着匹配其身价的实力。
当然并不昂贵的免费引擎是我吐血推荐的必备配件。特别特别是赛道对抗或比赛时，有无引擎的“风之子”根本就是两款车型！
为什么配备引擎后，极速反而下降？
原因非常简单，引擎虽然提供了更多的扭力输出，却也带来了更大的侧翼隐藏摩擦系数的加成！毫无疑问，对于高机动对抗状态下的车辆来说，更高的摇摆补力有助于车辆整体的协调和稳定。引申到《飚车世界》的各种走线战术，这些都是获胜的有效助力。
根据技术人员的进一步解释是：引擎的配备影响了车辆的整体“齿轮比”，在大幅提升车辆提速及稳定性时，车辆极速就会有略微损失。
