RB26DETT

此贴内容对游戏体验价值观有偏向竞技性，所以部分玩家可能对于这份执着无法给予理解，那就适量运用吧。


问2：为什么跑图测试车以及上手度还需要在自己拿手的赛道？

答：曾经风靡一时《头文字D》动漫，拓海为什么得到了一辆强而有力的跑车subaru而不用非要用86继续征战各个地区，而且每天凌晨坚持隔一天换车在秋明跑上一圈。面对自己喜爱的86深知遥不可及的subaru但是还是执着喜爱86，只有在自己熟悉地方秋明他才能寻找到2个车的路段区域时间差距，哪一段86强哪一段subaru强。从而可以预判先放弃多少秒，后可以追多少秒。同样这样的办法可以结合我们玩赛车游戏，用不同的车在自己拿手的赛道跑几圈，弯速的对比，计时段的时间比对。都可以给出强而有力的数据。在自己最熟悉的地方，最熟悉的每个弯道。琢磨出如何征服它。


问2：为什么我始终征服不了它？

答：一个优秀的赛车游戏玩家首先具备一个不服输的精神力和学习能力。面对问题首先自身找问题，因为在同等条件下，别人做到了。竞技游戏是一种极具精神满足感的运动，赢了很有成就感满足感，输了很失落有时感觉到受辱。把握好良好的心态循序渐进有助于竞技实力的提高。竞技拼的也是一种心境。其实征服一个你面前的一个困难都是你心中的魔鬼在控制你，一种丧失信心的魔鬼。使你懊恼，屡次的失败刺痛你的自尊心。小版在这说句我多年隐藏在心底的话，好多骨灰老玩家都不愿意放弃这款游戏都说是感情，
这份感情真的是那种感情吗？还是依依不舍你能够在这里体会到的那种实力上别人给你的认可。傲习惯了的人是不会接受新环境新技巧给你带来的困难阻碍的。

答：上面说的是心境，现在说的操控经验，很多玩家都喜欢走捷径去寻味这个游戏方式的最终结果。直接跳过自己去探索的过程，经验是自己积累的，自己跳过自己的阶段实力去摸你达不到的阶段失败只能怪自己。您不了解车辆多样化的控制，您怎能去应变？
自己喜欢的车、开的最好的车，这样的车你可以给你拿来练基本功，但是绝不能要求再来一辆要跟他相同的车。这有何意义呢？2个字逃避（引用心境内容最后一句）儿时，小版1个人在游戏内高速路上练习刹车技巧、1个人跟着记录玩家后面跑练习线路技巧、1个人在山路走地图中心线左右各一半道路练习控制技巧。实实在在的东西恐怕都没有人真实体会过。

小版玩飚车、当然包括其他赛车游戏不是最强的，但是十几年的赛车游戏年龄回过头去细细体会，犹如教科书般的呈现在眼前。小版在这里也是不愿意看到玩家迷茫多走远路，特此写一些心得让迷茫的玩家有一个认识吧。
如果各位信任我，我很愿意和大家一起来沟通，一起来探讨研究来征服我们眼前的困难。如各位在竞技上遇到迷茫了也欢迎来论坛短消息或者开贴询问，我可以帮你分析你出现的问题所在。共创一个健康的竞技游戏交流平台。


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时间有限，小版还是草草的选用了一些大众化的装备跑了一下自己拿手的地图赤诚、一张带引擎的成绩、一张是不带引擎的成绩。2种驾驶风格截然不同。成绩相差约估计2—3秒


绝对给力的大众化






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我来分析一下这2个驾驶风格的区别

不带引擎（2分32）：加速上明显疲软，不过过弯性能很H，速度和稳定性弥补了加速时间上的损失，在赤诚第一个弯140码的速度犹如探囊取物，更重要的是接下来的下坡左小弯在斜度的帮助下可以顺利刹车滑入争取了不少时间。驾驶风格犹如BJD。四轮紧紧贴住地面，小版建议增加驾驶装备上转向度10会更有效果。没有引擎的风之子过弯的时候车体摆动不明显，用转向+10可以增加指向性。刹车后的车体动态方面也很中规中矩，从转表看没有直接掉转那么强力。在刹车后减档也没有出现来不及的情况，
，
带引擎（2分29）：加速迅猛，过弯车体摆动剧烈。轻量化后的风之子，感觉在过弯上面有点压制不了地面斜度产生的离心力，很容易翻车和尾部抖动。赤诚第一个弯要用140码也不是过不了，但是接着的下坡斜度弯你的尾部必定不够距离而擦会墙。在坡度和斜度的地面可以利用松油来稳定过渡，待车落地后加油门。如果有玩家一时难以上手此车，可以先放弃弯速韧性，选用硬弹簧来给予悬挂支撑力，刹车方面引擎增加后增强了制动性能，在刹车踩下后转速表失速严重车体摆动剧烈不稳定，小版支招您可以先减档在略点刹车可有效方式车体乱摆现象。赤诚以前有计时段，现在没有了。我跑了下带引擎估计每个计时段快没引擎的风之子1秒。怎么说呢，总感觉这可引擎是给予玩家一个进阶过程的实力验证吧。





[ 本帖最后由 RB26DETT 于 2010-11-14 22:30 编辑 ]

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引用:

原帖由 鄂AL4128 于 2010-11-11 23:44 发表
R B  就是个疯子！  感觉这车 性能真的没有话说！  所以！跑A城市就全套扭力  不装引擎！MS 0.18 轮胎！轮毂都可以不要！   跑锦标和山路就装下引擎！  可以么？

这引擎吧就是个实力进阶产物，我相当佩服研发人员这一个道具可以引发的很多血案。在自我追求极限的道路上我一定选择装。

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引用:

原帖由 岁月无声 于 2010-11-12 00:47 发表
稽查哥哥你好水。。。。。


我发现这车。。不装引擎还好操控，跑悬崖之类长宽图  上风速套+X2车身。 不过个人技术有限 跑不出成绩。

不过这个翻车嘛，其实非常容易理解，而且 规律就是：  请看下面：
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恩！基本功很重要。这是一辆循序渐进的车。衡量自己技术标准就看您选不选引擎了。