Hennessey
早前，布加迪Chiron凭借打破0-400-0km/h最短时间纪录的影片出尽风头（这个纪录随后被Koenigsegg Agera RS刷新）。不过，只打破0-400-0km/h的纪录可不能成为世界上最快的车。这不，Hennessey日前在SEMA Show发布了Venom F5，这辆冲着布加迪而来的怪兽要用实实在在的极速纪录成为世界最速量产车！Hennessey之前已透露过Venom F5的消息（传送门：单挑布加迪！为击败Chiron而来的车在路上了！），当时他们就明确表示Venom F5要创造新的量产车极速纪录。
来自美国的Hennessey曾凭借Venom GT创造过量产车极速吉尼斯世界纪录，一度夺下世界最速量产车的头衔，但这个荣誉后来被布加迪夺走。不同于基于路特斯打造的Venom GT，Venom F5是完全独立打造的车型。
新车拥有碳纤维车身，仅重1,360kg。夸张的外观是空气动力学升级的结晶，F5的风阻系数为0.33Cd。作为对比，Venom GT的风阻系数为0.44Cd，布加迪Chiron为0.38Cd。
新时代的超跑纷纷用上混动甚至纯电动的动力，但身为改装厂的Hennessey偏要对潮流说不。Hennessey创始人John Hennessey对英媒Top Gear表示：“我是一个追求纯粹的人，我喜欢简洁、优雅和实用。”
于是，我们在Venom F5上看到了直接又纯粹的7.4升铝制双涡轮增压V8引擎，最大功率达1,600马力，峰值扭矩1,762Nm。所有凶残动力都会通过7速单离合变速箱输送到米其林Pilot Cup 2后轮上。如果你想要更纯粹的驾控享受，Hennessey还有手动变速箱供选装。
Venom F5取名自评判龙卷风等级的藤田级数的最高级F5级，光听名字便知此车绝非善类。Venom F5可以在10秒内从静止加速到300km/h（比世界冠军汉密尔顿的F1赛车还要快！），加速到400km/h的时间低于20秒（作为对比，Koenigsegg Agera RS需要26.88秒），极速达484km/h！
哦，你问Venom F5的0-400-0km/h需时多少？Hennessey傲娇地表示：“我觉得这种比试是布加迪和Koenigsegg自己想出来的主意，因为他们打破不了我们的极速纪录。”
Hennessey Venom F5将限量生产24辆
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