走街战神

首先，为官方近几个月来的辛勤工作表示感谢！感谢你们为大家创造了良好的游戏环境！游戏的改变让小车队也有了参与活动的积极性了，这点很好！但作为当前游戏最火热的玩法之一，我认为新秀赛存在一下几个不足:
1、排位问题。锦标排位本身就存在差别，这个设定不能说有问题，但容易被一些别有用心的人加以利用，引发矛盾。
2、多圈地图套圈堵路。这种现象大多出现在山路，同排起步，因为装备差异、网络延迟以及弯道速度等因素都容易导致一方被另一方顶飞或者挤上墙，某些时候，被顶飞卡死一方为了报复，选择在关键弯道处选择套圈堵路，最终结果是两败俱伤，严重影响游戏和谐！

现在游戏内不少玩家反馈或是抱怨新秀入不了围，除开自身技术水平不谈，很多都是因为上述两种原因导致的！另外加上装备之间的差异，对新手或是威望等级低的新人，碰到上述情况，入围就更难了！ 所以，在此提议:把城市记录挑战模式引入到新秀赛，即相互之间互不影响！想必这样必定能降低入围难度，给广大普通甚至是新玩家更多参与活动的热情和动力！

也请大家参与起来，畅所欲言，献言献策，目的只有一个:就是降低新秀入围难度，为游戏营造一个更加和谐积极的氛围！当然，有不同观点的，也可来喷

[ 本帖最后由 走街战神 于 2020-7-12 10:24 编辑 ]

走街战神

装备:一次性冲值送新车装备，想法不错，但有没有考虑过普通玩家？掉宝玩家怎么办？掉宝系统从推出那天起，就是这游戏的最重要的玩法之一，他们搞不起（不想充值搞），没了掉宝乐趣，他们还有玩的必要？没了人气，你们会坚持冲几次新车？现在游戏运营的思路就是一年三到四台主流车，既能保证每台车的存活档期，又能维持游戏的热度和人气，从游戏运营公司的角度来讲是合理良性的！


难度:抱怨新秀入围难的，我想试问一句，你们有用心研究过地图吗？有认真花时间精力去练过图吗？目前在开的这几张图，挑适合自己的图好好去练，即便是键盘玩家，入围拿200  300分未必就那么难？


速度:这个提议好，现在车速确实是太快，别说是键盘了，就是盘子控制起来也难。但要回到以前是不大可能了，参考han服倒是可行。记得有一年尝试开过新区，最后不也是不了了之？究其原因，不就是大家好日子过习惯了，不愿再在回到原来吃咸菜喝稀粥时代了嘛！


区:合区吧，就搞电信服和网通服好了！

走街战神

引用:

原帖由 冷v锋 于 2020-7-12 11:21 发表
可以“虚心”向那什么J/B土豆，爱上自己的老母/亲，调下药效，就不怕被报复了。轻松穿过....... ::11::

你这。。。。。

不敢插嘴，用软件也好，不用也罢，各玩各的，犯不着互相置气！大神有大神的玩法，菜鸟也有自己的娱乐之道！作为玩家，娱乐开心很重要，洁身自好更重要！

走街战神

建议:新秀赛引入城市记录挑战模式首先，为官方近几个月来的辛勤工作表示感谢！感谢你们为大家创造了良好的游戏环境！游戏的改变让小车队也有了参与活动的积极性了，这点很好！但作为当前游戏最火热的玩法之一，我认为新秀赛存在一下几个不足:
1、排位问题。锦标排位本身就存在差别，这个设定不能说有问题，但容易被一些别有用心的人加以利用，引发矛盾。
2、多圈地图套圈堵路。这种现象大多出现在山路，同排起步，因为装备差异、网络延迟以及弯道速度等因素都容易导致一方被另一方顶飞或者挤上墙，某些时候，被顶飞卡死一方为了报复，选择在关键弯道处选择套圈堵路，最终结果是两败俱伤，严重影响游戏和谐！

现在游戏内不少玩家反馈或是抱怨新秀入不了围，除开自身技术水平不谈，很多都是因为上述两种原因导致的！另外加上装备之间的差异，对新手或是威望等级低的新人，碰到上述情况，入围就更难了！ 所以，在此提议:把城市记录挑战模式引入到新秀赛，即相互之间互不影响！想必这样必定能降低入围难度，给广大普通甚至是新玩家更多参与活动的热情和动力！