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[讨论] 关于电一上海ID:NewFreeSky 自证视频的质疑

ewFreeSky自证视频明显加速异常,控油异常,摩擦异常,请大家明察。
一、出任务点:自证选手141迈,对照选手136迈二、0-201迈剩余时间:自证选手1:13:765,对照选手1:13:625
三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
四、0-300迈剩余时间:自证选手1:11:734,对照选手1:11:422
综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
六、最后进终点前的小弧线左弯,自证选手350迈一直没掉下来,对照选手会掉2-3迈,说明自证选手的摩擦也异常。
附对比分析解说视频链接:https://www.douyin.com/video/7651229038500941082
附对照选手完整路线视频链接:https://www.douyin.com/video/7650412493839322409

控油异常和摩擦异常这个很难深究,没有实质性数据,但自证选手加速异常这一点,官方你不能否认吧?

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引用:
原帖由 江山如风 于 2026-6-14 19:09 发表
(一)出任务点开始,灰蓝白三车出任务点相差无几,灰色速度已经多5-6
以下车灰色为(NewFreeSky),蓝色,白色为电一上海记录选手
https://s41.ax1x.com/2026/06/14/ ...
80 专属保护   你普通玩家说了不算   

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ewFreeSky自证视频明显加速异常,控油异常,摩擦异常,请大家明察。
一、出任务点:自证选手141迈,对照选手136迈二、0-201迈剩余时间:自证选手1:13:765,对照选手1:13:625
三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
四、0-300迈剩余时间:自证选手1:11:734,对照选手1:11:422
综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
六、最后进终点前的小弧线左弯,自证选手350迈一直没掉下来,对照选手会掉2-3迈,说明自证选手的摩擦也异常。
附对比分析解说视频链接:https://www.douyin.com/video/7651229038500941082
附对照选手完整路线视频链接:https://www.douyin.com/video/7650412493839322409

控油异常和摩擦异常这个很难深究,没有实质性数据,但自证选手加速异常这一点,官方你不能否认吧?

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一、出任务点:自证选手141迈,对照选手136迈二、0-201迈剩余时间:自证选手1:13:765,对照选手1:13:625
三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
四、0-300迈剩余时间:自证选手1:11:734,对照选手1:11:422
综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
六、最后进终点前的小弧线左弯,自证选手350迈一直没掉下来,对照选手会掉2-3迈,说明自证选手的摩擦也异常。
附对比分析解说视频链接:https://www.douyin.com/video/7651229038500941082
附对照选手完整路线视频链接:https://www.douyin.com/video/7650412493839322409

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一、出任务点:自证选手141迈,对照选手136迈二、0-201迈剩余时间:自证选手1:13:765,对照选手1:13:625
三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
四、0-300迈剩余时间:自证选手1:11:734,对照选手1:11:422
综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
六、最后进终点前的小弧线左弯,自证选手350迈一直没掉下来,对照选手会掉2-3迈,说明自证选手的摩擦也异常。
附对比分析解说视频链接:https://www.douyin.com/video/7651229038500941082
附对照选手完整路线视频链接:https://www.douyin.com/video/7650412493839322409

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一、出任务点:自证选手141迈,对照选手136迈二、0-201迈剩余时间:自证选手1:13:765,对照选手1:13:625
三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
四、0-300迈剩余时间:自证选手1:11:734,对照选手1:11:422
综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
六、最后进终点前的小弧线左弯,自证选手350迈一直没掉下来,对照选手会掉2-3迈,说明自证选手的摩擦也异常。
附对比分析解说视频链接:https://www.douyin.com/video/7651229038500941082
附对照选手完整路线视频链接:https://www.douyin.com/video/7650412493839322409

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三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
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综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
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附对照选手完整路线视频链接:https://www.douyin.com/video/7650412493839322409

控油异常和摩擦异常这个很难深究,没有实质性数据,但自证选手加速异常这一点,官方你不能否认吧?

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一、出任务点:自证选手141迈,对照选手136迈二、0-201迈剩余时间:自证选手1:13:765,对照选手1:13:625
三、0-251迈剩余时间:自证选手1:12:765,对照选手1:12:516
四、0-300迈剩余时间:自证选手1:11:734,对照选手1:11:422
综上,也就是说,从起步到300迈,自证选手比对照选手少用时300毫秒左右。
五、加速涡轮控350没有任何停顿,秒上,控油异常
六、最后进终点前的小弧线左弯,自证选手350迈一直没掉下来,对照选手会掉2-3迈,说明自证选手的摩擦也异常。
附对比分析解说视频链接:https://www.douyin.com/video/7651229038500941082
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控油异常和摩擦异常这个很难深究,没有实质性数据,但自证选手加速异常这一点,官方你不能否认吧?

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这个明显是用专用涡轮,用软件加琉力直接跑350,更本就没控油::32::::32::::32::

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