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这两天小玩了会“兰博基尼”

哥不是广场上那算命的........唠不出那么多你爱听地嗑!
不要迷恋锅.锅只是个传说.锅早已不在江湖.江湖上却流传着锅的传说......

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车队解散恨无穷,
敢问天纵几日红?
何似满山枫叶好,
娱乐依旧笑西风!
夢裏尋花千百處
              幕然回首
                      此花已成他人婦

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紫川说:引擎当然是由设计师精心设计的,不是原汁原味的


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. 全部装F类,强调前摩擦系数,似乎相对好操作;(原因是滑到极致反而习惯了,不会出现突然滑下)
2. 全部装R类,强调后摩擦系数,操作很难,突发漂移现象多,反而不美;
3. 平衡类,感觉不出变化,还得试试;
4. 混装,好像有所改善,我还在尝试更多搭配,目前TP还差些。

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1. 全部装F类,强调前摩擦系数,似乎相对好操作;(原因是滑到极致反而习惯了,不会出现突然滑下)
2. 全部装R类,强调后摩擦系数,操作很难,突发漂移现象多,反而不美;
3. 平衡类,感觉不出变化,还得试试;
4. 混装,好像有所改善,我还在尝试更多搭配,目前TP还差些。
K--Keen(热情)  N--Noble(高尚)A--Amongstrong(最强)  T--Technical(技巧)
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KNAT新电信车队  YY语音平台地址:52938

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呵呵。相不到TZ的人还为跑TP而辛苦呀 。。。。。。。。。。。。。

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1. 全部装F类,强调前摩擦系数,似乎相对好操作;(原因是滑到极致反而习惯了,不会出现突然滑下)
2. 全部装R类,强调后摩擦系数,操作很难,突发漂移现象多,反而不美;
3. 平衡类,感觉不出变化,还得试试;
4. 混装,好像有所改善,我还在尝试更多搭配,目前TP还差些。

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相信你们  才支持你们  不相信你们  就得哭泣!

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