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[改装] 哥 开 的 不 是 S L!是 飞 鸡 Nissan silvia s14。美 图 献 上。重发~

哥 开 的 不 是 S L!是 飞 鸡 Nissan silvia s14。美 图 献 上。重发~

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SILVIA,国内好象还没有正规的中文名字。在香港叫“飞鸡”,为什么叫“飞鸡”这么怪的名字?据说它(以前)的标志
像只鸡,加上车子跑得飞快,合起来就叫飞鸡了。


SILVIA车系最早产于1964年,第一代车型编号为CSP 311,配备一台1595cc 引擎,马力95匹。第二代Silvia于1974年生产,当时产量非常小及只供曰本本土发售。 1979年,第三代Silvia诞生,编号为S10,开始被定型为年轻化的日产跑车。第四代Silvia(S12)产于1983年,分别配备一台CA18E 1.8公升Turbo及FJ20ET 2.0公升自然吸气引擎。而当时S12的外型给了S13很大的设计慨念。第五代Silvia S13于1988年发表,初期配用一台 CA18 DET 的1.8公升 Twin Cam 16 Value Turbo 4汽缸引擎,最大马力为175匹,最大扭力则为23kgm。CA18 DET 引擎因 Turbo Lag 颇为严重,所以91年作出改良,推出一台SR20 DET引擎,马力及扭力提升至200匹、28kgm。再配合Rear Viscous LSD及电子控制4WS的Superhicas系统,令战斗力大大增强。



另外献上小弟SL











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夢裏尋花千百處
              幕然回首
                      此花已成他人婦

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沙发    啊啊 啊

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S14     飘移 很强大的


NISSAN  SSS  更强大的说                    

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非常好的车
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SILVIA车系最早产于1964年,第一代车型编号为CSP 311,配备一台1595cc 引擎,马力95匹。第二代Silvia于1974年生产,当时产量非常小及只供曰本本土发售。 1979年,第三代Silvia诞生,编号为S10,开始被定型为年轻化的日产跑车。第四代Silvia(S12)产于1983年,分别配备一台CA18E 1.8公升Turbo及FJ20ET 2.0公升自然吸气引擎。而当时S12的外型给了S13很大的设计慨念。第五代Silvia S13于1988年发表,初期配用一台 CA18 DET 的1.8公升 Twin Cam 16 Value Turbo 4汽缸引擎,最大马力为175匹,最大扭力则为23kgm。CA18 DET 引擎因 Turbo Lag 颇为严重,所以91年作出改良,推出一台SR20 DET引擎,马力及扭力提升至200匹、28kgm。再配合Rear Viscous LSD及电子控制4WS的Superhicas系统,令战斗力大大增强。



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能加个分就好啊~
我发图累的很!!!!!!!!!
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SILVIA车系最早产于1964年,第一代车型编号为CSP 311,配备一台1595cc 引擎,马力95匹。第二代Silvia于1974年生产,当时产量非常小及只供曰本本土发售。 1979年,第三代Silvia诞生,编号为S10,开始被定型为年轻化的日产跑车。第四代Silvia(S12)产于1983年,分别配备一台CA18E 1.8公升Turbo及FJ20ET 2.0公升自然吸气引擎。而当时S12的外型给了S13很大的设计慨念。第五代Silvia S13于1988年发表,初期配用一台 CA18 DET 的1.8公升 Twin Cam 16 Value Turbo 4汽缸引擎,最大马力为175匹,最大扭力则为23kgm。CA18 DET 引擎因 Turbo Lag 颇为严重,所以91年作出改良,推出一台SR20 DET引擎,马力及扭力提升至200匹、28kgm。再配合Rear Viscous LSD及电子控制4WS的Superhicas系统,令战斗力大大增强。

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LZ这么快就跳槽啦?









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引用:
原帖由 13074398 于 2009-11-6 19:25 发表
LZ这么快就跳槽啦?









习惯了。
跳渝风堂耍耍
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